Hur man mäter ett däck?
Att förstå hur man mäter däckstorlek är viktigt när du ska byta däck, välja rätt dimension eller jämföra olika modeller. På däckets sidovägg hittar du en rad siffror och bokstäver som visar exakt vad det är för typ av däck – men vad betyder de? Här får du en enkel genomgång.
Hur läser man däckstorleken?
Exempel: 120/90-18 M/C 65R
- 120 = Däckets bredd i millimeter
- 90 = Profilförhållande (höjden som procent av bredden)
- – = Konstruktionstyp (streck = bias, R = radial, B = biasbältad)
- 18 = Fälgdiameter i tum
- M/C = Motorcykeldäck
- 65R = Belastnings- och hastighetsindex
Radial, bias och biasbältade däck
- R (Radial): För sportigare körning, bättre komfort vid hög fart
- – (Bias): För måttliga hastigheter och tyngre last
- B (Biasbältad): Förstärkt biasdäck – vanligt för större motorcyklar
Terräng vs väg – olika måttsystem
Däck för cross och enduro mäts olika. Bredden på ett crossdäck mäts vid dubbarnas bas, medan endurodäck mäts vid den bredaste punkten (överst på dubbarna).
Enduro | Cross |
---|---|
90/90-21 | 80/100-21 |
120/90-18 | 100/100-18 |
140/80-18 | 120/90-18 |
Äldre eller retro-hojar
Vissa äldre däckstorlekar anges fortfarande i tum. Det går dock att hitta motsvarande dimension i millimeter. Här är några exempel:
- 3.00-18 ≈ 90/90-18
- 4.10-18 ≈ 110/90-18
- 5.10-18 ≈ 140/80-18
Tips när du väljer däckstorlek
- Följ alltid tillverkarens rekommendationer för däckdimension
- Vid terrängkörning kan smalare däck ge bättre kontroll, bredare bättre grepp
- Använd inte väg-godkända däck på bana – och tvärtom
Läs mer hos Michelin
Vill du fördjupa dig ytterligare? Läs Michelins officiella guide om motorcykeldäckstorlekar här.